Voz Beograd - Bar: red vožnje, stanice, karte i istorija pruge

Ukratko: voz na pruzi Beograd - Bar i dalje saobraća, i to kao noćni voz sa večernjim polaskom iz Beograda i dolaskom u Bar ujutru. Pruga je duga oko 476 kilometara, važi za jednu od najlepših železničkih ruta u Evropi i najjednostavniji je način da se vozom stigne na crnogorsko primorje. Ovaj vodič objašnjava kako putovanje izgleda, koje su sve stanice na trasi, koliko traje, kako se kupuje karta i kakva je istorija pruge. Za tačan red vožnje i cene uvek je merodavan zvanični sajt Srbija voza, jer se termini menjaju sa svakim novim redom vožnje.

Da li voz Beograd - Bar i dalje saobraća

Da, linija je aktivna. Radi se o međunarodnom noćnom vozu koji povezuje Beograd i Bar, sa polaskom u večernjim satima. Red vožnje se periodično menja, a aktuelni raspored po pravilu važi do sredine decembra tekuće godine, kada stupa na snagu novi. Zato pre puta proverite tačno vreme polaska i dolaska na sajtu Srbija voza.

Koliko traje putovanje i kako izgleda

Putovanje vozom od Beograda do Bara traje okvirno jedanaest do dvanaest sati, u zavisnosti od reda vožnje. Voz kreće uveče iz Beograda, tokom noći prolazi kroz Srbiju i Crnu Goru, a u Bar stiže ujutru. Od ukupno oko 476 kilometara, oko 301 kilometar pruge je na teritoriji Srbije, a oko 175 kilometara u Crnoj Gori. Deo puta kroz Crnu Goru smatra se posebno slikovitim, sa pogledom na kanjone, planine i vijadukte.

Stanice na pruzi

Voz na putu od Beograda do Bara prolazi kroz niz stanica u obe zemlje:

• U Srbiji: Beograd, Lazarevac, Valjevo, Kosjerić, Požega, Užice, Priboj, Prijepolje.
• U Crnoj Gori: Bijelo Polje, Mojkovac, Kolašin, Podgorica, Virpazar, Sutomore, Bar.

Stanica Virpazar je polazna tačka za Skadarsko jezero, a Sutomore i Bar izlaze na primorje, pa mnogi putnici izlaze već u Sutomoru radi kraćeg puta do plaže. Podgorica je pogodna za nastavak puta ka Cetinju i Budvi.

Karte, rezervacije i klase

Karte se kupuju na šalterima železničkih stanica, a informacije o ponudi i cenama dostupne su na sajtu Srbija voza. Za noćni voz se, pored sedišta, po pravilu nude i mesta u kušet kolima i spavaćim kolima, koja su udobnija za dugo noćno putovanje i za koja je potrebna rezervacija. Pošto je broj takvih mesta ograničen, kartu je pametno kupiti unapred, naročito u letnjoj sezoni kada je potražnja ka primorju najveća. Za decu, penzionere i grupe često postoje popusti, pa se raspitajte pri kupovini.

Kontakt i informacije

Za proveru reda vožnje, cena i raspoloživosti mesta obratite se Srbija vozu. Informacije o saobraćaju vozova mogu se dobiti i telefonom na broj 011 360 28 99, kao i mejlom na adresu putnik.info@srbijavoz.rs. Sve aktuelne informacije objavljene su i na zvaničnom sajtu prevoznika.

Istorija pruge

Pruga Beograd - Bar građena je dugo, u periodu od 1951. do 1976. godine, a svečano je puštena u saobraćaj u proleće 1976. Prvi voz iz Beograda za Bar krenuo je krajem maja 1976. godine, čime je uspostavljen redovan saobraćaj, a nekoliko dana ranije prugom je prošao svečani voz sa državnim vrhom tadašnje države. Reč je o jednom od najvećih građevinskih poduhvata tadašnje Jugoslavije, sa velikim brojem tunela i mostova probijenih kroz planinski teren. Najpoznatija tačka je vijadukt Mala Rijeka, jedan od najviših železničkih mostova u Evropi.

Zašto putovati vozom do primorja

• Noćni polazak štedi jedan dan, jer se putuje dok spavate.
• Pruga Beograd - Bar važi za jednu od najlepših u Evropi.
• Nema gužvi na graničnim prelazima kao kod putovanja automobilom.
• Spavaća i kušet kola nude udobniji san tokom noći.
• Putovanje samo po sebi postaje deo doživljaja.

Druge zanimljive železničke linije

Pored pruge ka moru, u Srbiji je sve popularnija i brza pruga između Beograda i Novog Sada, kojom saobraća voz velike brzine i brzo povezuje dva najveća grada u zemlji. Ako planirate obilazak zemlje, ideje potražite u vodiču o tome šta videti u Srbiji, a ako putujete u inostranstvo, proverite i granične prelaze i putno osiguranje. Više praktičnih informacija i proverene firme naći ćete na Feruviju.