Sa koliko godina može da se polaže za auto u Srbiji
Sa koliko godina se polaže za auto, motor, moped, kamion i autobus, kada može da počne obuka, vožnja uz nadzor do 18. godine i ograničenja probne dozvole.
Sadržaj
Sa koliko godina može da se polaže za auto u Srbiji? Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima, vozačku dozvolu za kategoriju B, odnosno za putnički automobil, može dobiti lice koje je navršilo 17 godina. Obuka u auto školi može početi i ranije, najranije 12 meseci pre nego što kandidat ispuni starosni uslov, što znači sa navršenih 16 godina.
U ovom vodiču objašnjavamo starosne uslove za sve kategorije vozačke dozvole, od mopeda i motocikla do kamiona i autobusa, kada se može početi obuka, kako izgleda polaganje teorijskog i praktičnog ispita, šta važi za vozače od 17 godina i koja ograničenja ima probna vozačka dozvola. Tekst je informativan; zvanični uslovi propisani su zakonom i pravilnicima koje primenjuju auto škole i Ministarstvo unutrašnjih poslova.
Sa koliko godina može da se polaže za auto
Član 180. Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima propisuje da vozačku dozvolu za kategoriju B može dobiti lice sa navršenih 17 godina. B kategorija, kako se najčešće kaže, obuhvata motorna vozila čija najveća dozvoljena masa nije veća od 3.500 kg i koja nemaju više od osam mesta za sedenje, ne računajući vozača. To su putnički automobili, kombiji do te mase i laka dostavna vozila.
Starosni uslov se proverava pre izlaska na praktični ispit, pa se odgovor na pitanje sa koliko godina može da se polaže za auto odnosi upravo na praktični deo. Kandidat koji nije navršio 17 godina može da pohađa obuku i položi teorijski ispit, ali na praktični ispit za kategoriju B može izaći tek kada napuni 17 godina. Ako bi ispit bio položen pre ispunjenja tog uslova, Ministarstvo unutrašnjih poslova ga poništava.
Kada može da počne obuka za auto
Pravilnik o teorijskoj i praktičnoj obuci kandidata za vozače dozvoljava da teorijska i praktična obuka počne najranije 12 meseci pre nego što kandidat ispuni starosni uslov iz zakona. Za kategoriju B to znači da se obuka može započeti sa navršenih 16 godina. Tako kandidat može da završi teoriju i praktične časove i da na ispit izađe odmah posle 17. rođendana.
Vožnja uz pratnju do 18. godine
Vozač koji je položio za kategoriju B sa 17 godina dobija probnu vozačku dozvolu, ali do navršenih 18 godina ne sme da vozi sam. U vozilu mora biti lice koje ima važeću vozačku dozvolu za kategoriju B najmanje pet godina i koje je dužno da se stara da mladi vozač vozi bezbedno i po propisima. Vozač od 17 godina sme da preveze najviše tri lica, računajući i osobu koja vrši nadzor.
Starosni uslovi za sve kategorije vozačke dozvole
Zakon za svaku kategoriju propisuje najniži broj navršenih godina za dobijanje vozačke, odnosno probne vozačke dozvole. Pregled je dat u tabeli.
| Kategorija | Najmanje godina |
|---|---|
| M (motokultivator) | 15 |
| F (traktor i radna mašina) | 16 |
| AM (moped, laki tricikl i četvorocikl) | 16 |
| A1 (motocikl do 125 cm3 i 11 kW) | 16 |
| B (putnički automobil) | 17 |
| A2 (motocikl do 35 kW) | 18 |
| B1 (teški četvorocikl) | 18 |
| C1 i C1E (vozila od 3.500 do 7.500 kg) | 18 |
| BE, C, CE, D1, D1E | 21 |
| D i DE (autobus) | 24 |
| A (motocikl preko 35 kW) | 24, odnosno ranije uz A2 dve godine |
Sa koliko godina može da se polaže za motor
Za motocikl postoje tri kategorije. Za A1, odnosno motocikl čija zapremina motora nije veća od 125 cm3 i snaga do 11 kW, potrebno je 16 godina. Za A2, motocikle do 35 kW, potrebno je 18 godina. Za kategoriju A, motocikle jače od toga, potrebne su 24 godine, osim za vozača koji vozačku dozvolu za A2 ima najmanje dve godine; on kategoriju A može dobiti i ranije.
Moped i skuter do 50 kubika
Moped je, po zakonu, vozilo sa dva točka čija najveća konstruktivna brzina ne prelazi 45 km/h, a zapremina motora sa unutrašnjim sagorevanjem nije veća od 50 cm3. Za upravljanje mopedom, pa i skuterom do 50 kubika, potrebna je kategorija AM, koja se može dobiti sa 16 godina. Vozač kategorije A1, A2 ili A sme da vozi i moped.
Do koliko kubika se može voziti motor sa B kategorijom
Vozačka dozvola za kategoriju B, stečena po sadašnjem zakonu, ne daje pravo upravljanja motociklom ni mopedom. Vozač kategorije B sme da upravlja lakim triciklima i četvorociklima, teškim triciklima do 15 kW i teškim četvorociklima. Drugačije je kod vozača koji su kategoriju B stekli pre stupanja na snagu zakona: njihova dozvola, na zahtev, obuhvata i kategorije AM, F i M, pa smeju da voze i moped.
Kamion i autobus
Za kategorije C i D zakon traži da kandidat već ima vozačku ili probnu vozačku dozvolu za kategoriju B. Kamion preko 7.500 kg (kategorija C) može se voziti sa 21 godinom, a autobus (kategorija D) sa 24 godine. Izuzeci postoje za vozače sa sertifikatom o stručnoj kompetentnosti, koji kategoriju C mogu dobiti sa 18, a D sa 21 godinom, kao i za vozače vatrogasne službe, policije i odbrane.
Uslovi za dobijanje vozačke dozvole
Pored godina, zakon propisuje i ostale uslove. Vozačka dozvola se izdaje licu koje ispunjava starosne i zdravstvene uslove, ima prebivalište ili odobren privremeni boravak u Srbiji od najmanje šest meseci, položilo je vozački ispit za određenu kategoriju i ispit iz prve pomoći i kome nije zabranjeno upravljanje vozilom.
Lekarsko uverenje
Kandidat mora biti zdravstveno sposoban za vozača kategorije za koju polaže. Zdravstvena sposobnost se dokazuje lekarskim uverenjem, koje se nosi tokom praktične obuke zajedno sa potvrdom o položenom teorijskom ispitu i ličnom kartom. Ako je lekar propisao pomagala, na primer naočare, kandidat ih koristi i na obuci.
Ispit iz prve pomoći
Ispit iz prve pomoći polaže se pre izdavanja prve vozačke dozvole. Vozač koji već ima dozvolu za neku kategoriju, osim F i M, ne polaže ga ponovo kada stiče novu kategoriju. Ispit iz prve pomoći nije uslov ni kada se izdaje dozvola samo za traktor, radnu mašinu ili motokultivator.
Obuka u auto školi
Osposobljavanje kandidata za vozače sastoji se od teorijske obuke, praktične obuke i vozačkog ispita, a sprovode ga samo ovlašćena privredna društva, odnosno auto škole. Pravilnik propisuje najmanji broj časova. Čas teorijske obuke traje 45 minuta, a kandidat dnevno može imati najviše tri časa osnovnog fonda, odnosno četiri časa posebnog fonda.
| Deo obuke za kategoriju B | Najmanje časova |
|---|---|
| Teorija, osnovni fond | 25 predavanja i 8 vežbi |
| Teorija, posebni fond za kategoriju | 5 predavanja i 2 vežbe |
| Praktična obuka, bez druge dozvole | 40 |
| Praktična, uz dozvolu AM ili A1 | 35 |
| Praktična, uz dozvolu A2 ili A | 30 |
| Praktična, uz dozvolu B1 ili F | 20 |
Ukupno, kandidat koji prvi put polaže za auto ima najmanje 40 časova teorije i 40 časova vožnje. Vozilo za obuku za kategoriju B mora imati duple nožne komande i ne sme imati automatski menjač.
Teorijski ispit
Teorijskom ispitu može pristupiti kandidat koji je završio propisanu teorijsku obuku. Ispit se polaže putem testa, a ispitna pitanja su javna i određuje ih Ministarstvo unutrašnjih poslova. Celokupan teorijski ispit snima se audio i video sistemom.
Praktični ispit
Praktični ispit se polaže na uređenom poligonu i u saobraćaju na javnom putu, pred komisijom od dva ispitivača: jednog policijskog službenika i jednog iz auto škole. Na praktični ispit može izaći kandidat koji je zdravstveno sposoban, ispunjava starosni uslov, završio je praktičnu obuku i položio teorijski ispit. Od polaganja teorije do praktičnog ispita ne sme proći više od 18 meseci.
Koliko košta polaganje
Cena polaganja vozačkog ispita sastoji se od dela koji se plaća auto školi i dela koji se plaća Ministarstvu unutrašnjih poslova za ispitivača. Najnižu i najvišu cenu određuje Vlada, pa auto škola ne sme naplatiti manje ni više od propisanog. Cene časova obuke određuje svaka auto škola i razlikuju se od grada do grada.
Polaganje vozačkog ispita korak po korak
Za kandidate koji prvi put izlaze na polaganje za auto, postupak izgleda ovako. Redosled je isti u svakoj auto školi, jer ga propisuju zakon i pravilnik, a razlikuju se samo cene i termini.
- Sa navršenih 16 godina upišite auto školu i zaključite ugovor o obuci.
- Obavite lekarski pregled za vozača i pribavite lekarsko uverenje.
- Prisustvujte svim časovima teorijske obuke po planu auto škole.
- Položite teorijski ispit na testu; za teorijski ispit zakon ne propisuje minimalnu starost, već završenu teorijsku obuku.
- Odvozite najmanje 40 časova praktične obuke sa instruktorom vožnje.
- Posle 17. rođendana, a najkasnije 18 meseci od položene teorije, izađite na praktični ispit.
- Položite ispit iz prve pomoći, ako ga ranije niste polagali.
- Sa uverenjem o položenom vozačkom ispitu podnesite zahtev za probnu vozačku dozvolu u policijskoj upravi.
Do koliko godina može da se polaže za auto
Zakon za svaku kategoriju propisuje najniži broj navršenih godina, a uz to traži zdravstvenu sposobnost i položen ispit. Pravila su ista za sve kandidate, bez obzira na to da li polažu sa 17 ili sa 40 godina. Minimalna starost važi samo za izlazak na praktični ispit i izdavanje dozvole, pa stariji kandidati mogu da počnu obuku kad god žele.
Probna vozačka dozvola
Licu koje prvi put položi ispit za kategorije A1, A2, A, B1 ili B izdaje se probna vozačka dozvola. Ako je ispit položen sa navršenih 19 godina, probna dozvola važi dve godine, a ako je položen ranije, važi do navršene 21. godine. Vozač sa 17 godina tako vozi sa probnom dozvolom oko četiri godine.
| Vozač sa probnom dozvolom ne sme | Pravilo |
|---|---|
| Brzina na autoputu | Najviše 110 km/h |
| Brzina na motoputu | Najviše 90 km/h |
| Brzina na ostalim putevima | Najviše 90% dozvoljene brzine |
| Alkohol i psihoaktivne supstance | Nula, potpuna zabrana |
| Noćna vožnja | Zabranjena od 23 do 6 časova |
| Telefon | Zabranjen, i bez upotrebe ruku |
| Snaga motora kategorije B | Do 80 kW, osim uz nadzor člana porodice |
Vozilo kojim upravlja vozač sa probnom dozvolom mora biti označeno oznakom P, vidljivom sa prednje i zadnje strane. Kršenje ovih ograničenja kažnjava se kao saobraćajni prekršaj; pregled kazni i postupak žalbe opisali smo u tekstu o saobraćajnim prekršajima, a proveru neplaćenih kazni u tekstu o proveri saobraćajnih kazni.
Posle položenog ispita
Vozačku i probnu vozačku dozvolu izdaje policijska uprava prema prebivalištu kandidata, na osnovu uverenja o položenom vozačkom ispitu, koje auto škola izdaje u roku od tri dana. Mladi vozač koji dobije prvi automobil treba da zna i šta je potrebno za registraciju i osiguranje; o tome pišemo u vodičima o registraciji vozila i osiguranju vozila.
Za putovanje van Srbije pogledajte i kada je potrebna međunarodna vozačka dozvola, u tekstu o zelenom kartonu i međunarodnoj vozačkoj dozvoli. Auto škole u vašem gradu, sa kategorijama za koje sprovode obuku, možete pronaći u kategoriji auto škole na platformi Feruvi.
Zaključak
Na pitanje sa koliko godina se polaže za auto u Srbiji odgovor je jasan: sa navršenih 17 godina, a obuka može početi godinu dana ranije, sa 16. Do 18. godine mladi vozač vozi samo uz nadzor iskusnog vozača sa najmanje pet godina staža. Moped i motocikl do 125 cm3 mogu se voziti sa 16 godina, motocikl do 35 kW sa 18, kamion sa 21, a autobus sa 24 godine. Prva dozvola je probna, važi do 21. godine ili dve godine, i nosi ograničenja brzine, zabranu alkohola, noćne vožnje od 23 do 6 časova i upotrebe telefona.
Često postavljana pitanja
Sa koliko godina može da se polaže za auto?
Za kategoriju B vozačka dozvola može se dobiti sa navršenih 17 godina, pa se praktični ispit polaže posle 17. rođendana.
Sa koliko godina može da se krene u auto školu?
Obuka može početi najranije 12 meseci pre ispunjenja starosnog uslova, što je za kategoriju B sa navršenih 16 godina.
Sa koliko godina se polaže za auto ako obuku počnem sa 16?
Obuku i teorijski ispit možete završiti pre 17. rođendana, ali na praktični ispit za kategoriju B izlazite tek kada navršite 17 godina. Od položene teorije do praktičnog ispita ne sme proći više od 18 meseci.
Da li sa 17 godina smem sam da vozim?
Ne. Do navršenih 18 godina vozač sa probnom dozvolom za kategoriju B mora imati u vozilu lice sa vozačkom dozvolom za kategoriju B najmanje pet godina.
Šta je vožnja uz pratnju?
To je vožnja vozača koji je za kategoriju B položio sa 17 godina, do navršenih 18 godina. U vozilu mora biti lice koje vozačku dozvolu za kategoriju B ima najmanje pet godina.
Koliko putnika sme da vozi vozač od 17 godina?
Najviše tri lica, računajući i osobu koja vrši nadzor.
Sa koliko godina može da se polaže za motor?
Za kategoriju A1 sa 16 godina, za A2 sa 18 godina, a za kategoriju A sa 24 godine, osim za vozača koji kategoriju A2 ima najmanje dve godine.
Sa koliko godina se može voziti skuter do 50 kubika?
Skuter do 50 cm3 je moped, za koji je potrebna kategorija AM. Ona se može dobiti sa navršenih 16 godina.
Da li sa B kategorijom mogu da vozim motor?
Ne. Dozvola za kategoriju B stečena po sadašnjem zakonu ne obuhvata motocikle ni mopede. Starije dozvole za B, na zahtev, obuhvataju i kategoriju AM.
Sa koliko godina se polaže za kamion?
Za kategoriju C1 sa 18, a za kategoriju C sa 21 godinom. Kandidat mora već imati vozačku ili probnu dozvolu za kategoriju B.
Sa koliko godina se polaže za autobus?
Za kategoriju D potrebne su 24 godine, a za D1 21 godina, osim propisanih izuzetaka za vozače sa sertifikatom o stručnoj kompetentnosti.
Koliko časova ima obuka za auto?
Kandidat koji prvi put polaže ima najmanje 40 časova teorijske obuke (osnovni i posebni fond) i najmanje 40 časova praktične obuke.
Koliko važi položen teorijski ispit?
Od polaganja teorijskog ispita do izlaska na praktični ispit ne sme proći više od 18 meseci.
Koliko traje probna vozačka dozvola?
Dve godine ako je ispit položen sa navršenih 19 godina, a do navršene 21. godine ako je položen ranije.
Koja ograničenja ima vozač sa probnom dozvolom?
Najviše 110 km/h na autoputu i 90 km/h na motoputu, 90% dozvoljene brzine na ostalim putevima, nula alkohola, zabrana vožnje od 23 do 6 časova i zabrana telefona.
O autoru
Marko RistićPreduzetnik. Osnivač i vlasnik Feruvi-ja.
Marko Ristić je preduzetnik. Svaki svoj projekat vodi od početka do kraja uz pomoć saradnika koji mu pomažu u procesu. Marko vodi razvoj strategija, arhitekture, dizajna, izrade softvera, odabira i implementacije tehnologija, osmišljavanje funkcionalnosti i celokupne marketinške aktivnosti, kao i svakodnevnu operativu. Veštačka inteligencija je sastavni deo procesa rada.
Marko je osnivač i vlasnik Feruvi-ja, internet platforme za oglase, smeštaj, vozila, nekretnine, poslove i firme, sve na jednom mestu. Trenutno je dostupna vertikala Firme, ostalih šest ulazi u plan razvoja. Sopstveni pretraživač, administratorski sistem, sistem za upravljanje sadržajem i sistem za promocije, sve napravljeno u sopstvenoj režiji.
Pored Feruvi-ja, vodi i druge digitalne projekte: 3DTapete.rs (elektronska prodavnica 3D zidnih tapeta), Manastiri.rs (platforma za tradicionalne porodične proslave i običaje), i mrežu sajtova za roditelje ExtremeKids.rs, DecjiSvet.rs, Balon.rs, TvojIzbor.rs. Kao i mnogo toga drugog, budući da je višegodišnji preduzetnik koji se bavi marketingom i sarađuje direktno sa klijentima iz inostranstva, pretežno američkog tržišta, kao i tržišta Italije, Švedske, Španije, Izraela, Finske i Nemačke.